Décarbonation du transport maritime : les six points qui déterminent ce que la compagnie doit restituer et ce qu’elle risque
Le redevable des quotas carbone n’est ni le navire ni le propriétaire, mais la compagnie maritime au sens du règlement
Le redevable des quotas carbone n’est ni le navire ni le propriétaire, mais la compagnie maritime au sens du règlement
Une pollution déclenche deux procédures parallèles. L’une, civile et conventionnelle, canalise l’indemnisation sur le propriétaire inscrit. L’autre, pénale et française,
L’avarie commune oblige une victime à payer : le sacrifice décidé par le capitaine se répartit entre tous ceux qu’il
Avarie commune : qui contribue, dans quelle proportion, et contre qui se retourner Lire l’article »
Dans l’enceinte d’un port, une même avarie peut engager l’armateur, le pilote, le remorqueur, le manutentionnaire ou l’autorité portuaire, chacun
Entre la signature et la livraison d’un yacht neuf s’écoulent deux à trois ans, pendant lesquels l’acheteur paie une coque
La loi ELAN n’a jamais créé d’obligation de plan pluriannuel de travaux en copropriété. L’expression n’y figure même pas. Cette
Une nullité prononcée quatre ans après la signature efface le contrat, jamais les investissements faits sur sa foi : le
Une saisie vient d’avoir lieu chez vous, ou vous détenez une pièce que vous hésitez à produire : depuis 2024,
Le surcoût, même considérable, ne caractérise pas la force majeure. Le déroutement par le cap de Bonne-Espérance n’excuse le retard
Un jugement ou une sentence obtenu après des années de procédure ne vaut, en pratique, que ce que vaut sa